【虎科技】2月6日消息，德國(guó)軟件業(yè)巨擘SAP最近做出一項(xiàng)重要決策，將電動(dòng)汽車制造商特斯拉從其采購(gòu)名單中移除。這一決定揭示了特斯拉的定價(jià)策略對(duì)大型企業(yè)客戶所產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。SAP，作為歐洲最大的軟件公司之一，擁有規(guī)模龐大的自有車隊(duì)，總數(shù)高達(dá)2.9萬(wàn)輛。

在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)，SAP的車隊(duì)管理負(fù)責(zé)人Steffen Krautwasser詳細(xì)闡述了導(dǎo)致這一決策的關(guān)鍵因素。他指出，特斯拉的售價(jià)相較于其他汽車制造商表現(xiàn)出更大的波動(dòng)性，這無(wú)疑給SAP的車隊(duì)規(guī)劃和預(yù)算管理帶來(lái)了額外的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。特別是特斯拉在2023年和2024年頻繁的價(jià)格調(diào)整，不僅影響了新車的購(gòu)買成本，還直接沖擊了二手車的市場(chǎng)價(jià)格。對(duì)于SAP這樣擁有大量特斯拉電動(dòng)車的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種價(jià)格不穩(wěn)定性無(wú)疑是一個(gè)重大的考量因素。

據(jù)虎科技了解，盡管特斯拉近期調(diào)價(jià)頻率有所降低，但其最近的降價(jià)行動(dòng)仍對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了顯著影響。在德國(guó)市場(chǎng)，Model Y標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格下調(diào)了1900歐元，降至42990歐元，而長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版的價(jià)格更是大幅下調(diào)了5000歐元。這種降價(jià)策略對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能是好消息，但對(duì)于需要穩(wěn)定成本和預(yù)算的大型企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻可能帶來(lái)不小的困擾。

特斯拉的保值率問(wèn)題不僅令SAP等大型企業(yè)感到擔(dān)憂，也讓全球范圍內(nèi)的車主們感同身受。據(jù)美國(guó)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，二手Model Y的平均價(jià)格在短短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了大幅下跌，從2022年夏天的7萬(wàn)余美元降至現(xiàn)在的4萬(wàn)美元以下。這一趨勢(shì)無(wú)疑加劇了特斯拉在保值率方面的挑戰(zhàn)。

與此同時(shí)，德國(guó)另一家大型租車公司西克斯特也在去年底做出了類似決策，將特斯拉排除出其采購(gòu)名單之外。這一舉動(dòng)進(jìn)一步印證了特斯拉定價(jià)策略對(duì)于行業(yè)合作伙伴的影響。今年1月中旬，西克斯特宣布與另一家汽車制造商Stellantis達(dá)成了大規(guī)模的采購(gòu)協(xié)議，其中包括一定數(shù)量的電動(dòng)車型。這一合作無(wú)疑將對(duì)特斯拉在歐洲市場(chǎng)的地位帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。