【虎科技】12月6日消息，法拉第未來計(jì)劃在阿聯(lián)酋阿布扎比建立區(qū)域總部、生產(chǎn)基地和先進(jìn)研發(fā)中心，為當(dāng)?shù)刂悄荞{駛汽車產(chǎn)業(yè)集群(SAVI)注入生成式AI技術(shù)和極智科技頂奢AI電車。據(jù)悉，該公司近期與中東企業(yè)Master Investment Group和Siraj Finance LLC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式進(jìn)軍中東市場。

據(jù)虎科技了解，法拉第未來最近發(fā)布的2023年Q3季度財(cái)報(bào)顯示，盡管公司至今僅交付了7輛FF 91，卻成功賣掉了位于美國加利福利亞州的漢福德工廠，獲得了1200萬美元非稀釋性股本。這一操作引起市場關(guān)注，但公司強(qiáng)調(diào)只是更換了工廠房東，工廠繼續(xù)正常運(yùn)營。此外，法拉第未來通過融資手段籌集了6180萬美元，包括可轉(zhuǎn)換票據(jù)、股權(quán)信貸額度和ATM融資，還收獲了55.1萬美元汽車銷售費(fèi)用。

盡管公司股價(jià)在近期一度下跌超過20%，市值滑坡至2046萬美元，但法拉第未來在財(cái)務(wù)亮點(diǎn)和融資方面取得了顯著突破。賈躍亭宣布公司新的量產(chǎn)計(jì)劃，計(jì)劃在2024年交付1000輛汽車，并在2025年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流收支平衡。

然而，財(cái)政表現(xiàn)不佳的法拉第未來并未放棄對(duì)AI技術(shù)的追求。公司最近推出的FF aiPal Beta產(chǎn)品被宣稱是一款出行領(lǐng)域的Generative AI產(chǎn)品，利用大語言模型(LLM)技術(shù)提供個(gè)性化人工智能體驗(yàn)。這一智能產(chǎn)品可在汽車中控大屏的側(cè)邊欄上顯示生活服務(wù)，根據(jù)實(shí)時(shí)地理位置提供餐廳推薦、展示股票實(shí)時(shí)信息、滾動(dòng)新聞和提醒日程安排等功能。

雖然賈躍亭的法拉第未來在中東找到了合作伙伴，與Master Investment Group和Siraj Finance LLC簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，但根據(jù)協(xié)議，這兩家企業(yè)并未直接投資，僅提供業(yè)務(wù)運(yùn)營支持，包括業(yè)務(wù)發(fā)展、銷售和營銷、戰(zhàn)略融資和合作伙伴關(guān)系等方面。這引起了市場對(duì)于法拉第未來在中東市場的實(shí)際影響的疑慮。

在新能源車企積極進(jìn)軍中東市場的大背景下，雖然中東地區(qū)擁有豐富的石油資源，但多個(gè)國家紛紛推動(dòng)可再生能源發(fā)展，吸引了大量中國新能源車企的投資。法拉第未來在此時(shí)選擇與中東企業(yè)合作，希望借助中東市場的潛力來緩解公司財(cái)務(wù)壓力。然而，賈躍亭的“忽悠口子”是否能在中東贏得金主的青睞仍然存在不確定性。