【虎科技】11月20日消息，特斯拉FSD即將在中國展開。最新車主手冊更新顯示，FSD Beta版的完全自動駕駛能力介紹已出現在特斯拉中國官網上，迎來了中國玩家的矚目。
來自上海的自動駕駛行業從業者兼特斯拉汽車博主WuWa率先表示，FSD功能即將在中國發布，僅待官方宣布。隨后，媒體發現最新車主手冊中詳細介紹了FSD(Beta)功能。以Model Y為例，這一Beta版涵蓋了沿彎道行駛、交叉路口停車通行、左右轉彎、環島路口導航以及高速公路駛入/駛出等功能，包括高速NOA和城區NOA。
據悉，FSD(Beta)提供普通、舒適和自信三種模式。舒適模式下，駕駛更輕松，而自信模式則更加緊迫，對應駕駛系統進行自主變道、超車等操作時的保守或激進程度。
盡管被翻譯成“完全自動駕駛能力”，手冊多次強調這是輔助駕駛，仍需駕駛員專心操作車輛，并始終雙手握住方向盤。車內攝像頭監控到駕駛員分心時，屏幕將提醒，多次忽視提醒將引發警報并導致車輛減速至停止。車主若多次忽視此類提醒，將失去FSD(Beta)使用資格，規定與北美發布時一致。
早在今年6月便傳出FSD在上海獲批的消息，雖然當時特斯拉中國出面辟謠，稱消息不實。然而，此模糊回應留下了解釋余地。特斯拉在2021年就在上海建立了本地化數據中心，以滿足中國的數據監管要求。更有36氪爆料稱，特斯拉正在中國組建FSD本地運營團隊，培訓總部工程師并建立標注團隊。
中國在技術、硬件方面準備就緒，全面V12版本在北美測試行駛超過5億英里，國內改款Model 3采用最新HW4.0硬件。上海經信委在今年5月釋放信號，深化與特斯拉合作，推動自動駕駛、機器人等功能在上海布局。工信部等四部門最近發布L3、L4開始上路試點的政策，為高級別智能駕駛和自動駕駛創造有利環境。
手冊更新幾乎證實了FSD Beta即將在中國落地。特斯拉最強技術核心，純視覺方案，面對中國復雜道路將迎來挑戰。中國市場將為特斯拉FSD能力的實戰檢驗提供舞臺，展現北美數據進化與中國道路的碰撞與融合。
