2月21日晚，梅賽德斯-奔馳EQS SUV正式上市，其共推出3款車型，售價區間為91.05-110.05萬元。
該車基于EVA純電平臺打造，是該平臺上的首款SUV車型，定位為大型純電動SUV，未來將在國內進行生產，同時定位更高的邁巴赫EQS SUV將會在4月舉辦的2023上海車展全球首發。
EQS SUV延續了與EQS轎車相同的家族化設計理念，車頭采用名為“暗夜星輝”的大尺寸封閉式前格柵設計，全系標配發光星輝，車頭中央還搭配了碩大的奔馳LOGO，兩側大燈組與前格柵相融合，并由一個名為“時空之環”的貫穿式LED日間行車燈相連接。
其長寬高為5125/1959/1718mm，軸距則和EQS轎車保持一樣，為3210mm，移植了全新EQS弓形車身設計方案，其風阻系數僅為0.26Cd，得益于電動平臺，車輪可盡可能向四角布局，保證了車內的空間。
內飾部分極盡豪華和科技感，配有1.41米MBUX超聯屏，屏幕由非規則的曲面玻璃打造而成，內部集成了主駕駛儀表、中控大屏、副駕駛娛樂屏三塊屏幕，可以帶來更強的沉浸體驗感。
不僅是視覺效果震撼，EQS SUV的這套系統也會配備8核CPU和24GB內存，內含英偉達Xavier AI芯片，它可以學習駕駛者的用車習慣，主動進行座椅加熱、空調等功能的提示推送，讓汽車變得更智能，更簡單。
配置更是保持了奔馳一貫的作風，大面積使用真皮材質，還配有多色氛圍燈、后排娛樂系統等，同時配有柏林之聲環繞立體音響系統，擁有帶HEPA級別濾芯的暢新空氣護盾。
同時全局標配L2級駕駛輔助組件增強版，包含自適應巡航跟車、車道保持、并線輔助等功能，并同時標配PRE-SAFE預防性安全系統，當碰撞即將發生時，可自動調節座椅姿態、收緊安全帶。
此外，全新EQS SUV還標配AIRMATIC空氣懸掛系統，配合自適應減振系統，可對每個車輪的減振特性進行獨立調節，讓車輛可以適應各種路況。
值得一提的是，該車提供兩排五座和三排七座兩種不同的座椅布局，前者最大裝載空間可達2100升，后者最大可達2020升，同時第二排座椅標配EASY-ENTRY方便出入系統。
動力方面，新車將提供450+以及450 4MATIC兩種動力系統可選，其中450+為后置單電機后輪驅動，最大功率265千瓦(360馬力)，峰值扭矩568牛·米;450 4MATIC采用雙電機四輪驅動，最大功率265千瓦(360馬力)，最大扭矩800牛·米。
兩種動力系統均采用容量為111.8kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下最大續航里程為742公里;支持直流快充，37分鐘可將電量從10%充到80%。
