11月28日，據(jù)財聯(lián)社報道，造車新勢力愛馳汽車與總部在泰國曼谷的菲尼克斯電動汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，涵蓋一項總量為 15 萬輛新能源汽車的采購計劃。據(jù)悉，這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計劃。

不過，對于愛馳汽車來說，成立已有5年時間，但是融資規(guī)模和銷量以及品牌，與造車新勢力第一梯隊中的“蔚小理”都有一定差距。

在汽車交付方面，愛馳汽車一開始就著重布局海外市場，登陸德國之后，又將市場覆蓋到歐洲11國，但是回報并不豐厚。

自2020年6月開啟交付以來，截止到今年9月份，海外一共賣出去1565輛。而愛馳不看重的國內(nèi)市場，目前一共累計銷售7845輛，中國海外市場相加，成立5年的愛馳汽車累計銷量剛剛過萬。

目前，愛馳旗下有兩款主力車型在售，分別是愛馳U5和愛馳U6，售價為17.99-19.99萬元和21.99-23.79萬元，均為中型SUV。

至于愛馳同太多菲尼克斯簽署的合作協(xié)議，采購的車型信息還未公布，但考慮到車價，保守估計雙方的合作金額也在200億元以上。

此外，泰國的購車稅較高，泰國的整體車價要比中國貴出不少，比美國市場至少貴一倍。國內(nèi)20萬的日系車，在泰國售價要超過30萬。向來重視海外市場的愛馳汽車，或許也真能在泰國走出困境。