比亞迪宋PLUS DM-i有多火爆，相信不少已經下定了的準車主都有體驗。

近日消息，據比亞迪官方，宋PLUS DM-i上個月上險量達到了25240輛，連續7個月蟬聯全國混動（PHEV）上險量TOP1。

那么銷量和上險量具體是怎么回事?

一般而言，汽車銷量的主要數據來源一般來自兩個不同的機構：首先就是中國汽車工業協會，簡稱中汽協，中汽協是2002年被國家經貿委和統計局聯合授予執行汽車行業統計職能的單位，因此中汽協可以說是國家在汽車銷量數據方面的官方發布單位。

中汽協每月都會統計并發布汽車產銷統計，數據都是由汽車生產廠家上報，中汽協會發給各家車企報表，該報表是依據國家統計局工業報表制度制定，屬于工業統計，也就是說是生產領域的統計。

另外一個數據來源，那就是乘用車市場信息聯席會，簡稱乘聯會，乘聯會成立于1994年，由上海大眾、神龍汽車等七家轎車生產廠家發起，原名全國轎車市場信息聯誼會，后更名為乘用車市場信息聯席會。

乘聯會并不屬于國家統計機構，而是一個民間組織，數據來源同樣來自于車企自愿上報，并根據數據統計和分析，計算出車企產銷量同比和環比，并且生成廣義乘用車和狹義乘用車以及各種車型、品牌等相關的數據報告。

由于它的數據統計以及發布時間要比中汽協更快，所以會更有價值，不過就準確度和可信度而言，比不上中汽協，但也基本上差不多。

相比于銷量，上險量則更為準確和直接，因為每一輛合法上路行駛的車輛，都需要到車管所驗車并登記，才能得到一塊有著數字和字母組成的獨一無二的號牌編號，在交強險推出之后，保險公司一般會聯合發布“汽車上險量”數據，這樣也能看出某些車企的“虛假繁榮”。

如此來看，比亞迪宋PLUS DM-i不愧為新晉神車，也難怪有多車主需等待數月之久。