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美團(tuán)隊(duì)研發(fā)3D光電子芯片,能效帶寬創(chuàng)紀(jì)錄,或重塑AI硬件未來(lái)

   時(shí)間:2025-03-26 08:18 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青

近期,一項(xiàng)來(lái)自美國(guó)學(xué)術(shù)界的創(chuàng)新成果引起了廣泛關(guān)注。哥倫比亞大學(xué)與康奈爾大學(xué)的工程團(tuán)隊(duì)攜手,成功研制出一款革命性的三維集成光子-電子芯片,這一突破在效率和帶寬方面樹立了新的標(biāo)桿。

這款芯片的誕生,得益于光子技術(shù)與先進(jìn)互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體電子技術(shù)的深度融合。通過(guò)這種創(chuàng)新結(jié)合,研究團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了前所未有的性能:800Gb/s的超高帶寬,以及每比特僅120飛焦的極致能效。更為驚人的是,其帶寬密度高達(dá)5.3 Tb/s/mm2,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了當(dāng)前的行業(yè)基準(zhǔn)。

該項(xiàng)目的核心成員包括電氣工程教授Keren Bergman以及電氣研究生Michael Cullen,他們共同參與了這項(xiàng)開創(chuàng)性研究。這項(xiàng)技術(shù)的問(wèn)世,預(yù)示著AI硬件領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)重大變革。未來(lái)的智能系統(tǒng),將能夠依托這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速傳輸,同時(shí)大幅度降低能耗,這對(duì)于智能汽車、大規(guī)模AI模型等前沿技術(shù)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

Bergman教授在談及這一成果時(shí)表示:“我們開發(fā)出的這項(xiàng)技術(shù),能夠以極低的能耗傳輸巨量數(shù)據(jù),打破了傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)和AI系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸上的能源瓶頸。”這一創(chuàng)新不僅展現(xiàn)了科技的力量,更為行業(yè)未來(lái)的發(fā)展指明了方向。

為了將這一研究成果公之于眾,相關(guān)論文已于近日在《自然?光子學(xué)》期刊上發(fā)表。論文的發(fā)表,標(biāo)志著這一突破性技術(shù)正式進(jìn)入學(xué)術(shù)界的視野,也預(yù)示著其在未來(lái)科技領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用前景。

 
 
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