在5月31日至6月1日期間，深圳國際會展中心（寶安）迎來了2025（第三屆）未來汽車先行者大會。此次大會上，華為常務董事、終端BG董事長余承東發表了重要講話，吸引了眾多業內人士的關注。
余承東首先分享了ADS（高級駕駛輔助系統）的最新進展與未來規劃。他指出，昨日發布的尊界S800車型已率先搭載了ADS 4版本。更令人振奮的是，他宣布2025年第三季度，尊界S800等車型將開始升級至ADS 4，這一消息無疑為自動駕駛技術的發展注入了新的活力。
在談及ADS 4的未來展望時，余承東表示，預計在今年第四季度，ADS 4將實現高速L3級別的商用化。而到了2026年之后，更將有望實現在高速及城區低速環境下的L4級別自動駕駛。這一雄心勃勃的規劃，無疑展示了華為在自動駕駛領域的深厚積累和前瞻布局。
余承東還就汽車安全問題發表了看法。他強調，華為的電池安全技術已經超前于行業標準，提前五年超越了新國標的安全要求。在防碰撞能力方面，余承東自豪地表示，雖然AEB（自動緊急制動系統）并非華為首創，但華為卻將其標準推向了新的高度。同時，他還透露，華為在側向和后向防碰撞技術方面取得了突破性的創新。
在演講中，余承東還尖銳地指出，不能以行業內最低標準來限制整個行業的發展潛力，但也不能忽視生命安全而夸大宣傳。他呼吁，應該鼓勵那些表現出色的企業發揮引領作用，只有這樣，整個汽車行業才能實現真正的進步。
余承東進一步強調，質量是企業的生命線。他透露，按照華為嚴格的質量標準，有些汽車制造商甚至無法達到發貨要求。他重申，質量才是最大的豪華，品質才是決定產品競爭力的關鍵因素。
