領(lǐng)克汽車近日通過其銷售副總經(jīng)理穆軍的個(gè)人社交平臺(tái)，首次向公眾展示了領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版車型，這一舉動(dòng)預(yù)示著新車即將進(jìn)入市場(chǎng)。

領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版，作為對(duì)現(xiàn)有車型的一次全面升級(jí)，其核心亮點(diǎn)在于搭載了2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率已被調(diào)校至300馬力，扭矩更是高達(dá)420牛·米，動(dòng)力性能顯著提升，遠(yuǎn)超現(xiàn)款的265馬力和380牛·米。據(jù)官方消息，新車將于5月26日正式上市。

從外觀設(shè)計(jì)上看，領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版保留了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬體低趴的車身線條搭配橫向格柵的中網(wǎng)，以及帶有縱置擾流葉片的前鏟，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾部分，雙邊四出的排氣布局和三段可調(diào)碳纖維尾翼不僅提升了視覺效果，更能在高速行駛時(shí)提供額外的下壓力，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性。

新車預(yù)計(jì)將在前格柵處增加“300”字樣標(biāo)識(shí)，以此彰顯其高性能車型的身份。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然具體配置信息尚未公布，但參考現(xiàn)款領(lǐng)克03+的配置，預(yù)計(jì)新車將配備方向盤性能按鍵組、賽道駕駛模式、駕駛席座椅通風(fēng)/記憶功能以及中控滑移屏等高級(jí)配置。同時(shí)，性能套裝版還可能增加全碳?xì)鈩?dòng)套裝、19英寸鍛造輪輞等專屬裝備。

動(dòng)力方面的升級(jí)無疑是領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的最大亮點(diǎn)。搭載的Drive-E 2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅提供了澎湃的動(dòng)力輸出，更讓這款車在同級(jí)別車型中脫穎而出，成為名副其實(shí)的“小鋼炮”。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版將面臨來自一汽-大眾高爾夫GTI、現(xiàn)代伊蘭特Elantra N以及廣汽傳祺影豹R等車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)。然而，憑借其在動(dòng)力性能、外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置等方面的全面升級(jí)，領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版有望在這一細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。事實(shí)上，領(lǐng)克03系列車型在今年4月的銷量已經(jīng)達(dá)到了5793輛，在緊湊型轎車市場(chǎng)中排名第18位，這無疑為新車上市奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。