近期，一場圍繞電動汽車風阻系數的爭議在社交媒體上引起了廣泛關注。事件的起因是一位知名博主在5月初發布的一段視頻，該視頻質疑國產電動汽車聲稱的風阻系數突破紀錄的真實性，并指出實測結果與20年前的燃油車水平相當。

面對這一指控，阿維塔科技法務部迅速作出回應，明確指出該博主發布的信息完全失實，并強調阿維塔旗下產品的技術參數應以官方發布為準。為了進一步加強打擊不實言論的力度，阿維塔法務部還宣布將提高“黑公關”懸賞金額至最高500萬人民幣，以鼓勵公眾提供真實有效的線索和證據。

為了證明自身產品的風阻系數表現，阿維塔決定采取實際行動。在5月3日，公司宣布將根據國家專業機構的實驗室排期，對阿維塔12進行公開測試。這一決定旨在通過科學嚴謹的實驗手段，向公眾展示阿維塔12在風阻系數方面的真實表現。

5月9日，阿維塔通過直播的方式，在中國汽研的風洞實驗室中對阿維塔12進行了詳細的風洞測試。測試結果顯示，在不同工況下，阿維塔12的風阻系數介于0.217至0.2973之間，這一數據有力地回應了之前的質疑。

然而，盡管阿維塔已經采取了積極的措施來澄清事實，但那位最初發布質疑視頻的博主并未立即撤回其言論。因此，在5月12日，阿維塔科技法務部委托律師事務所向該博主發出了律師函，要求其立即刪除在各平臺上發布的侵害阿維塔商業名譽的文章，并公開道歉。

面對法律的壓力，該博主最終在傍晚時分發布了一段視頻，向阿維塔表達了誠摯的歉意。這一道歉視頻標志著這場圍繞電動汽車風阻系數的爭議暫時告一段落。