別克全新插電混動MPV車型GL8陸尚，在上海車展前夕正式上市，推出了三款配置車型，價格區間鎖定在24.99萬元至28.99萬元之間。
GL8陸尚采用了別克最新的PURE Design家族設計語言，前臉呈現出大氣而精致的風格。其大嘴格柵內部鑲嵌著精致的鍍鉻裝飾，前臉側包圍與大燈設計靈感源自別克世紀車型，使得整體視覺效果更加高端。尾部則通過裝飾板將尾燈相連，呈現出貫穿式設計。
車身尺寸方面，GL8陸尚的長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距達到3088mm，定位于大型MPV市場。與競品如騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山相比，GL8陸尚的寬度相對適中，不超過1.9米，這使得它在城區駕駛和狹窄車位停放時更加靈活便捷。
在外觀設計上，新車的側面與在售的ES陸尊系列有所不同，更接近于老款陸尊車型的經典設計。尾燈則采用了多重散射厚壁材質以及超紅光LED技術，不僅提升了光效和穿透力，更增添了車輛的科技感。
內飾方面，GL8陸尚延續了GL8家族一貫的高品質設計理念。車內大面積使用了軟質材料包裹，結合電鍍飾條及高亮噴漆鐳雕工藝，營造出豪華而精致的氛圍。新車還配備了12.3英寸中控雙聯屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏，提升了科技感和便捷性。
座椅布局上，GL8陸尚采用了2+2+3的劇院式座位布局，第二排配備了與ES陸尊相似的高級航空座椅，包括航空頭枕、腿托、展翼式扶手等豐富功能，并帶有加熱及電動調節功能。椅墊采用了垂直雙硬度發泡工藝，優化了座椅型面，提供了極佳的支撐性和人體貼合度。第三排座椅則為全尺寸設計，進一步提升了乘坐舒適度。
動力方面，GL8陸尚搭載了由1.5T混動發動機和奧特能標準的插混電池組成的“真龍”插混系統，以及全棧自研的P1P3插混電驅單元。其中，1.5T混動發動機采用了深度米勒高效燃燒系統，電機最大功率可達160千瓦，峰值扭矩為330牛·米，峰值效率高達97.8%。匹配兩檔DHT電混驅動后，CLTC綜合續航能力達到了1420km，虧電油耗也僅為6.68L/百公里。該系統還配備了擁有31項專利技術的COOLGRID智電驅動熱管理技術，提供了更可靠的高低溫性能表現，并具備3.3kW外放電功能，充分滿足露營等戶外需求。
