近期，汽車行業再度迎來人事變動風波，哪吒汽車的技術核心人物戴大力宣布離職，他的新舞臺轉至奇瑞汽車。與此同時，哪吒汽車的智能駕駛負責人王俊平也做出了選擇，加入了商湯絕影，開啟了新的職業旅程。

戴大力，這位在汽車技術領域深耕多年的老將，自1991年起便在一汽集團內磨礪成長，曾任一汽新能源汽車分公司總經理及一汽豐田技術開發有限公司副總經理。他的技術背景和豐富的管理經驗，無疑為哪吒汽車的技術發展注入了強勁動力。然而，如今他選擇離開哪吒，加入了另一家國內汽車巨頭奇瑞，這無疑為奇瑞的技術創新帶來了新的期待。

哪吒汽車方面，近年來也經歷了不少調整。2024年12月6日，哪吒汽車官方宣布，因公司戰略調整需要，張勇卸任CEO一職，轉而擔任公司顧問。這一變動后，哪吒汽車的創始人、董事長方運舟接過了CEO的接力棒。方運舟在全員信中透露，哪吒汽車將實施六大改革舉措，旨在立足國內市場，同時積極推進全球化戰略。他期望通過這一系列改革，哪吒汽車能在未來2-3年內實現國內外銷量各占一半的目標，同時，2025年整體毛利率轉正，2026年實現公司整體盈利。

近期，網絡上出現了關于哪吒汽車解散研發團隊的傳言。對此，哪吒汽車在3月19日迅速發布辟謠聲明，強調公司正在進行組織與流程的優化，旨在進一步降本增效，而非解散團隊。

在全球化戰略上，哪吒汽車也邁出了實質性步伐。3月20日，哪吒汽車在泰國曼谷成功召開了2025年泰國經銷商大會。會上，哪吒汽車聯席總裁章曉棟表示，公司正在積極推進各項自救舉措，其中供應商債轉股的效果顯著，這為企業減輕負擔、更好地吸引外部投資奠定了堅實基礎。章曉棟的發言，無疑為哪吒汽車的未來發展注入了更多信心。