近期，一份由權(quán)威品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance公布的報(bào)告揭示了特斯拉在2024年的品牌價(jià)值變動(dòng)情況，令人驚訝的是，這家電動(dòng)汽車巨頭經(jīng)歷了顯著的貶值，品牌價(jià)值從原先的662億美元大幅下跌至430億美元，跌幅高達(dá)26%。這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)第二年品牌價(jià)值出現(xiàn)下滑，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)Brand Finance的首席執(zhí)行官David Haigh分析，盡管特斯拉在美國(guó)本土依然享有高度的品牌忠誠(chéng)度，但在全球范圍內(nèi)，關(guān)鍵的品牌健康指標(biāo)，包括消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意向、品牌聲譽(yù)以及推薦意愿，均出現(xiàn)了不同程度的下滑。Haigh強(qiáng)調(diào)，特斯拉若不能推出具有創(chuàng)新性的新產(chǎn)品，并有效應(yīng)對(duì)因公司首席執(zhí)行官馬斯克言行所帶來(lái)的負(fù)面影響，其品牌價(jià)值或?qū)⒊掷m(xù)走低。

值得注意的是，馬斯克名下其他品牌的命運(yùn)則各不相同。其中，X社交媒體平臺(tái)的品牌價(jià)值同樣經(jīng)歷了大幅下滑，而與之形成鮮明對(duì)比的是，SpaceX和Starlink的品牌價(jià)值卻實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。這一差異表明，馬斯克的個(gè)人言行對(duì)品牌價(jià)值的影響超越了其商業(yè)帝國(guó)的個(gè)別領(lǐng)域，成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

對(duì)于特斯拉而言，產(chǎn)品線老化的問(wèn)題日益凸顯，成為品牌價(jià)值下滑的重要因素之一。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新性和多樣性要求不斷提高，特斯拉需要加快新產(chǎn)品的研發(fā)步伐，以滿足市場(chǎng)的多元化需求。

馬斯克的言行舉止也成為了影響特斯拉品牌價(jià)值的關(guān)鍵因素。近年來(lái)，馬斯克的個(gè)人言論和行為頻繁引發(fā)爭(zhēng)議，這不僅損害了特斯拉的品牌形象，也對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此，特斯拉需要更加重視品牌形象的塑造和維護(hù)，通過(guò)積極的公關(guān)策略來(lái)緩解因馬斯克言行所帶來(lái)的負(fù)面影響。