近日，國家正式推出了修訂后的《電動自行車安全技術規范》強制性標準，這一新標準引發了廣泛的社會關注。特別是關于電動自行車需配備北斗定位、通信與動態安全監測功能的規定，引起了公眾對個人信息安全及北斗模塊費用的熱議。

對此，中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心的副主任何鵬林作出了解釋。他形象地比喻道，北斗模塊的使用類似于收音機的接收過程：購買收音機時需要付費，但收聽廣播節目本身是免費的。同理，北斗模塊在提供定位服務時，并不會向用戶額外收費。

北斗模塊不僅能提供經度、緯度、速度、定位時間等基本信息，還涵蓋了基本導航、短報文通信、星基增強、國際搜救和精密單點定位等多種服務。這些功能使得電動自行車能夠實時傳輸三維位置、速度和時間等信息，大大提升了車輛的安全性能。

新標準的實施，意味著消費者將能夠更便捷地獲取電動自行車的關鍵安全信息。例如，當車輛遭遇盜竊、溫度過高或蓄電池電壓異常等情況時，系統能迅速通過通信模塊向用戶發送警報，幫助用戶及時處理，從而有效增強電動自行車的主動安全防護。

除了新增的安全監測功能，新標準還進一步提升了電動自行車的防火阻燃性能，明確了塑料等非金屬材料的使用比例不得超過整車質量的5.5%。同時，新標準要求企業必須具備質量保證能力和產品一致性，鼓勵安裝后視鏡以提高騎行安全性。值得注意的是，新標準并未強制要求所有電動自行車都必須安裝腳踏騎行裝置，這一調整更加符合市場需求。