華為乾崑智能汽車解決方案部門近期揭曉了《2024年智能駕駛使用情況報告》，數據顯示其智能駕駛技術迎來了顯著增長。報告指出，去年使用智能駕駛功能的用戶數量已突破50萬大關，累計智能駕駛行駛里程超過14億公里，智能泊車服務更是被使用了超過1億次。

詳細數據顯示，在2024年，智能駕駛總行駛里程達到了驚人的14.53億公里，占據了全年行駛里程的29.72%。這一成績的取得離不開50.69萬活躍用戶的支持，他們中有人甚至一年內智能駕駛行駛里程超過了10.5萬公里。

在高速場景下，智能駕駛技術的表現尤為亮眼，總行駛里程達到了10.47億公里，累計使用時長為1128.6萬小時。而在城區環境中，智能駕駛同樣表現出色，總行駛里程為4.06億公里，占全年智能駕駛總里程的30.1%，使用時長達932.7萬小時，占比高達45.2%。城區智能駕駛通過環島的次數達到了41.95萬次。

智能泊車輔助系統同樣備受歡迎，去年共被使用了1.02億次，其中離車泊入功能被使用了1650.7萬次，AVP代客泊車輔助使用次數為756.574萬次，而VPD泊車代駕功能也被使用了10.08萬次。這些數據無疑證明了智能駕駛輔助系統在提升用戶停車體驗方面的巨大潛力。

華為乾崑智駕技術還為駕駛者帶來了更加舒適的駕駛體驗。暈車舒緩MRS功能在去年周均用戶使用率達到了34.2%，舒適轉向控制ICC功能總激活次數約7.25億次，扭矩矢量控制TVC功能總激活次數約5000萬次。同時，坡道續航能量回收RDC功能全年總激活1400萬次，主動智能防滑AIAS功能全年總激活約3100萬次。這些技術的廣泛應用，不僅提升了駕駛的便捷性，還進一步增強了駕駛的安全性和舒適性。