小鵬汽車近日再度出擊，推出了全新中大型純電轎跑車型P7+，號(hào)稱“30萬內(nèi)空間最大的純電轎跑”，并計(jì)劃于11月上市即交付。這款新車是小鵬P7系列的新成員，相較于以往偏個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的P7/P7i車型，P7+更加注重舒適性和空間表現(xiàn)，發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車CEO何小鵬用33個(gè)行李箱展示了P7+的超凡空間。

P7+的一大亮點(diǎn)是純視覺高階智駕系統(tǒng)。小鵬汽車表示，基于首發(fā)的AI鷹眼視覺智駕系統(tǒng)，P7+的智駕系統(tǒng)無需依賴激光雷達(dá)即可實(shí)現(xiàn)XNGP功能，全國都能開。這一特性讓小鵬與特斯拉在智駕領(lǐng)域的競爭更加白熱化。

P7+被視為小鵬汽車體系化制造爆款的關(guān)鍵產(chǎn)品。此前，小鵬發(fā)布的MONA系列首款車型M03已經(jīng)斬獲超10萬訂單，以11.98萬元的極致性價(jià)比為小鵬帶來了銷量起色。現(xiàn)在，小鵬需要P7+等車型來驗(yàn)證制造爆款的邏輯，并穩(wěn)住價(jià)格天平。

小鵬汽車對(duì)P7+寄予厚望，希望它能在20-30萬的中大型純電轎車市場(chǎng)取得突破。P7+在顏值、智駕和售價(jià)方面都進(jìn)行了精心打造，車身長5米，擁有溜背造型和舒展的車身線條，內(nèi)部空間可容納33個(gè)行李箱。

在智能化方面，P7+搭載了小鵬汽車最新的AI鷹眼視覺智駕系統(tǒng)，不依賴激光雷達(dá)即可實(shí)現(xiàn)高階智駕功能。這一特性在行業(yè)內(nèi)具有稀缺性，目前能做到城市道路輔助駕駛的純視覺玩家并不多。

然而，小鵬P7+要想在市場(chǎng)中脫穎而出并不容易。激光雷達(dá)正在加速普及至20萬元級(jí)產(chǎn)品，包括智己L6、新款漢EV智駕版等車型已經(jīng)配置了激光雷達(dá)。小鵬P7+需要用更強(qiáng)悍的智駕表現(xiàn)來證明自己的價(jià)值。

定價(jià)將成為小鵬P7+面臨的一大挑戰(zhàn)。只有給出足夠競爭力的價(jià)格門檻，加入同行廝殺，小鵬P7+才有可能在激烈的市場(chǎng)競爭中掙得爆款產(chǎn)品應(yīng)有的尊嚴(yán)。

MONA的爆紅讓小鵬汽車逐漸走出經(jīng)營低谷，9月銷量回升至2萬多輛。P7+的快節(jié)奏推出不僅是為了拉升品牌基調(diào)，也是小鵬過去2年在組織和經(jīng)營能力上動(dòng)刀變革的再次試煉。一旦連續(xù)兩款產(chǎn)品在市場(chǎng)打響，小鵬汽車的整體能力體系將進(jìn)入全新階段。